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记录一下 Drupal 优化心得。
在升级VPS环境时对比了一下php5，php7和Memcached对Drupal7的效能的影响。
推荐使用php7+apc+apcu+memcached的环境来跑Drupal7，目前还没看到有不兼容的问题出现。
Tiny Tiny RSS不是一个普通的RSS阅读器，她可以好像Gmail那样 创建规则->触发规则->进行操作 ，Yahoo! Pipes关闭后这是最接近前者的一个FEED操作+阅读器。我最近迷上了薅羊毛，利用Tiny Tiny RSS让我在羊毛信息海洋中快速定位找出自己感兴趣的内容，过滤了很多杂音，使得薅羊毛效率大（直）大（逼）提（师）升（奶）。
尚未更新。
以下章节静候作者更新。
三十六、 五花八门说提单之一
三十七、 五花八门说提单之二
三十八、 五花八门说提单之三
三十九、 佣金是个什么东东
四十、 别让我代办保险，谢谢
四十一、 美国公路好可怕
四十二、 美西码头为啥总罢工
四十三、 水路运输一定有优势吗？
四十四、 物流公司越大越好吗？
四十五、 人是决定一切的最终力量
四十六、 为什么不开分公司
四十七、 电子技术改变物流
四十八、 物流公司不是银行
四十九、 如何成为一个聪明的货主
本文说的加固指的是集装箱内货物加固。集装箱本体，在船上一定要经过绑扎固定，而且是要严格地牢固地绑扎固定，否则一个浪打过来，船上就不剩什么了。
集装箱内货物理论上应该被固定在集装箱内。因为船舶在海上有一定的摇摆度，如果货物不固定，在摇摆的时候货物就可能滑动，对箱体造成冲击，这个冲击的力度可以简单地用中学物理的公式进行计算。冲击的后果最轻微的是箱体微小变形货物破损，最严重的后果是箱体破裂货物落水并造成连带损失。因此，货物必须在集装箱内相对稳固地摆放。
总理说要全民创新，总理说要有颠覆性技术，总理说要有创客。我一直怀疑总理身边的谋士们没有懂物流的，甚至没有看得上物流的。
为什么这么说呢？因为现今的经济理论中市场营销部分的重点是渠道，“渠道为王”大家多半理解为销售渠道，可是能把商品送到销售场所、能把商品送到客户手上，这需要的也是渠道，这个渠道叫做物流渠道。实现商品从工厂到消费者手中的固然有销售渠道这个媒介，但是完成整个动作的是物流企业。一个企业的产品再好，如果没有高效低成本的物流企业支持，恐怕难以打开国际市场，这就是为什么中国能为沃尔玛生产几乎所有类别的产品，而却只能压缩成本让沃尔玛买去加价卖的原因。
看似跑题了，实际上我要说的是人类物流历史中最牛逼的工具---集装箱。
用集装箱装运货物，从一地到另一地的运费是标准的，为了节省单件货物的运输成本，自然应该在集装箱里面尽量多装货物。作为承运人，考虑到船的承载能力是有限的，码头设备和转运车辆也不能无限装卸，自然不能无限制地允许客户随便装载。装多了货物，一方面极有可能造成箱体损坏，另一方面也造成船东成本的增加，货物装的过多还可能导致第三方罚款或则其它损失。那么，装多少才算多呢？
体积上的多比较好解释。由于集装箱是标准金属容器，只要无法正常装进去的体积都算是多了。比如想装一个三米宽的设备，标准集装箱开门不过2.3米，无论如何都是不可能完成的任务，只能动用特种集装箱，这就不是我们本次讨论的范围。通常来说，考虑到货物装载的自然空隙和装卸作业空间，装载纸箱包装的货物时，20英尺集装箱通常能装26立方米货物，40英尺集装箱通常可以装55立方米货物。如果各位亲想多装，一定要仔细计算。
运输的途径有很多，运输工具也不少，为什么运输最后发展到集装箱化呢？集装箱到底有什么魔力能登上国际物流的舞台呢？
我们先说整理家里的物品吧。居家过日子必然有很多杂七杂八的东西，衣服也最少分三季（冬装、夏装和春秋通用），家里的食品也分主食、副食和零食，还有杂七杂八的东西。以短期租房为例：对于徒有四壁的人来说，有个衣架就足够了，剩下东西随手一放即可，反正就几件衣服，家无隔夜粮。所以，偏远农村出来的孩子在整理家务上跟魔都这样寸土寸金的大城市出来的孩子水平差了N多个等级。一般来说，把东西放进箱子里，箱子靠墙叠放是最省空间的选择，即使箱子里面的东西不满，由于箱子自身有承载能力，可以保证不易叠放的物品在叠放时不受伤害。要是纸箱子大小规格统一，几乎可以叠放到天棚，容纳的物品一定比普通的柜子要多。在箱子外面用马克笔写上箱内物品的名称数量，按照需要摆放，那家里就整洁到最漂亮的程度了。
大家在海运过程中，多半考虑的是货物上没上船，至于上船以后货物装载哪儿恐怕就没人深究了。这并不是说大家工作不认真，而是装在哪里一般来说不是特别重要。本节就一些特殊的货物给大家简单介绍一下船上是怎么装集装箱的。
公交车司机经常说：“远道的乘客往里走。”装船也是这个思路。按照远近来装，是大原则，另外一个原则是保证稳性。稳性的问题涉及到航海学，这里不说。单说说装船的基本原则。