TONYHEAD 通利堂

继上次切换到HTTPS后更进一步延展到HTTP/2以增强性能，并启用 Certificate Transparency 策略以增强防(bi)护(ge)。

在全民从虚拟主机转移到VPS的浪潮中我落后了，CDN我赶上了，HTTPS开始不再落后，HTTP/2和Certificate Transparency应该可以领先一阵子吧。

相关链接

• HTTPS、SPDY和HTTP/2的性能比较
• 超文本传输协议(HTTP)2 中英文对照版
• 了解 HTTP/2 的特色與 HTTP/1.1 的差異
• JerryQu的HTTP/2专题
• 启用 Certificate Transparency 策略
• HTTP/2 Frequently Asked Questions
• HTTP/2 Test Verify HTTP/2.0 Support
• Certificate Transparency Observatory

假如你在使用 Lync 并且在位于以下域，我们可以互相加一下。

You can use Lync Instant Messaging and Lync Audio (where applicable) to contact employees of any of the following organisations; just add their full email address to your Lync Contacts list.

Companies include:

根据“占便宜的感觉真好”这一原则，作为一个饿了么会员，是时候发一下对最近饿了么优惠减少的牢骚：感觉现在的饿了么跟去年12月左右的推广高峰期相比冷清了许多。同样的店铺例如鲜芋仙（江南西店和乐峰广场店）在饿了么里显示的是“商家已休息”，但在百度外卖里却是营业中，不知道是饿了么融资有困难还是抵不住李教主的攻势，先不说优惠，饿了么现在连最基本的支持饿配送的合作店家都减少了。

现在是19点43分，广州江南西附近，我筛选了只通过饿配送投递的并且显示“商家已休息”的店家，这些店家我都帮衬过，对于在这个时间段已经不营业我感到饿了么药丸：

• 点都德。茶楼出品，可以算出品最好的了。去年开始流行的红米肠很新奇，鲍汁三仙荷叶饭非常“咸鲜”，三丝炒面有点油，可以外卖的凤爪作为周末的下午茶非常推荐。
• 转角遇到爱休闲餐厅。很典型芝士/肉酱焗意粉/饭式简餐厅，没事不会吃这家的。
• 王子拉茶。曾经有过活动，20块钱可以买到鸡扒车仔面+额外的蜜糖鸡扒+蜂蜜绿茶，这家店唯一的肉就是鸡扒，不过我没连吃过两块鸡扒，而且实际上可能只吃过1次，因为看到两块鸡扒就没兴趣了。从另外一个角度说明这个招牌还是挺抓人的，没吃过都会惦记着。
• 鲜芋仙。夏天的晚上吃这个特冰凉，不过可能转去敌方阵营百度外卖去了，在百度外卖里没事叫两杯仙草冻奶茶即可20减10。
• 摩斯汉堡。照烧牛肉堡很香，经过外卖的等待后加入的潮（湿）味反倒觉得更加好吃了。有一次做拿铁没加牛奶，退了，还重新送了2杯过来。
• 正豪大大鸡排。这家店店名的断句是这样的：正*豪大*大鸡排，因为我在上海见过“豪大大鸡排”。这家的甘梅薯条我跟老婆能吃3份，而且下单的备注长期是“请加多点酸梅粉哟~”曾经有黄祖蓝活动，大鱿鱼只要1元。吃过很长一段时间的“十全十美”，后来他们调整了一下食物组合，优惠不再（很难凑够合适的单），也很少订了。
• 卡朋西餐。最安全的店，出品有保证，实在想不到吃什么，就叫这里的海鲜饭和猪颈肉饭。
• 蓉鱼。卡朋西餐的子品牌，周末长期爆满，真的自己去排要死人的，一般点两斤干锅田鸡，一份蒜泥白肉，自己煮点米饭就可以对付一餐。
• 周黑鸭。看着周黑鸭升价的，如果这家店能配送可乐还差不多，因为单点一盒鸭翅凑不够单。
• 银记。老字号，但我想如果这家店不是老字号的话早就关张了，食物不会说十分好吃（招牌的拉肠我就觉得没有老华辉的好吃），店员素质差（桌子不擦的，叫店员擦也不认真点擦），智商也低（我怀疑有个矮的女的是智商不及格的，用来骗残疾人补贴的），收银不给小票，乱加价（过年的时候全部饭改为18元但价格牌贴张修改纸都懒得贴），出品慢，卫生条件不好（奇葩的是这家店的卫生等级居然比隔壁商场的大家乐还要好），当然，叫外卖的话可以忽略以上所有缺点。这家店的分量还是很足的，也只有这家店有粥可以外卖。
• 驰记面家。附近支持饿配送的云吞面就只有这一家了，酸萝卜是特色，可以单独买酸萝卜的。

另外有必要说明一下的是，我老婆煮饭的比例远高于我认识的人（这么说吧，我们家一年换3瓶煤气，只是用来煮食哦），别误会我们是懒得煮才叫外卖，只是有时候嘴巴有点淡罢了。

This time lapse footage was made while I worked on a containership the MV Carat going around the Baltic Sea and North Europe. During the trip we went from Riga, Latvia to Tallinn, Estonia to Klaipeda, Lithuania, Gdynia, Poland, then to the other side of Europe through the Kiel Canal to Hamburg and Bremerhaven, Germany. This was a very fast paced environment, sometimes as little as eight hours sailing between ports and many berth shifts while loading and unloading cargo. Note the precise shiphandling while maneuvering the ship and without any assistance of the tug boats. Over 15,000 photos were used to put this video together, all summed up in five minutes. Enjoy!

All footage and sequences available in 4K.
For licensing / permission to use or special projects contact Georgeleonphotography@gmail.com
Photography and editing by George Leonov
Music by Disfigure "Hollah!”. NCS NoCopyrightSounds
https://soundcloud.com/nocopyrightsounds/disfigure-hollah-ncs-release

Technical:
Camera - Panasonic Lumix GH3
Lens - LUMIX G X VARIO 12-35mm / F2.8 ASPH
Smooth transitions by LRTimelapse 3

© 2015 George Leonov
 

2015年George Leonov随集装箱船Carat经波罗的海至北欧游历，从拉托维亚首都里加出发，经爱沙尼亚首都塔林，至立陶宛克莱佩达港，到达波兰格丁尼亚港，后穿过基尔运河抵达德国的汉堡港和不来梅港。

快节奏的港口装货卸货并不是航行的全部内容，繁忙的码头作业之间也穿插着悠闲的海上旅程，请留意精确的驾船技巧——全程都没有拖轮的帮助下完成靠泊。

一起来欣赏这段George Leonov带来的，用超过15000张4K高分辨率图片拼接的视频吧。

在2分40秒附近还能感受到定时拍摄的带来的观察地球自转的魅力。

• 优酷视频：Baltic Runner 波罗的海奔越者
• 百度网盘下载：Baltic Runner 波罗的海奔越者

All footage and sequences available in 4K.
For licensing / permission to use or special projects contact Georgeleonphotography@gmail.com
Photography and editing by George Leonov
Music by Disfigure "Hollah!”. NCS NoCopyrightSounds https://soundcloud.com/nocopyrightsounds/disfigure-hollah-ncs-release

Technical:
Camera - Panasonic Lumix GH3
Lens - LUMIX G X VARIO 12-35mm / F2.8 ASPH
Smooth transitions by LRTimelapse 3
© 2015 George Leonov

Container truck accident on highway caused causalities is not rare for us, what is the policy for carrier to dispose these containers (with blood sometimes) ?

It's a topic not refer to certain carrier nor questioning their policy but more like a respect to human being.

我在Container Shipping群组里创建了一个话题，讨论船公司对出过“命案”的集装箱是如何处理的。

每年集装箱车祸压死人不是什么新闻，细思一下沾染了血肉的柜子完成有关部门的调查后就可以放行还到船公司指定的堆场，堆场的工作人员看到时是否会目瞪口呆？ 清理血肉本不是难事，高压水枪冲一冲，落入排污渠，但这些毕竟是人肉啊，一般尸体骨殖拿去烧还能成灰还给家属，但这些附着在冰冷集装箱箱体上的残骸就这样变为垃圾了，家属知道后会不会更加心痛？

坦白地说，我司没有针对这种情况的指引，更甚的是有可能长期危害环境的放射性物质也因为职责范围了解不到这些集装箱的后续。在我可以接触到的范围，只有针对维修厂的关于人身保护方面的审计，例如在维修作业时是否有防具，但心理上的伤害恐怕是不能防止了。

图：仍在服役的“杀人凶器”。